物流发展到今天，对设备和系统的智能化需求越来越迫切，能够快速、稳定的对物品进行输送和分拣成了行内的最基本的需求。系统使用者的功能性需求会被设备或系统供应商映射在零部件上，需要一些零部件也具有智能化，这一是方便设备或系统供应商能够进行整线的模块化设计，二是减少他们的一些控制环节，便于他们把主要精力集中在总体布局和规划上。

近些年随着人们的消费观念的变化，网上购物已经成了最主要的一种消费模式，进而衍生出了一个新的独具中国特色的节日“双11购物节”，海量的购物活动也促使各大电商不断完善自己的仓储、配送体系，很多的无人配送中心便应需而生。

某项目集成商就承接了某个配送中心的规划、设计和安装工作，该项目中包含几百米的辊筒输送、分拣线，是整个配送中心设备类中比较重要的一个环节。摆在客户面前有一个比较大的问题是如果按照传统的设计、控制理念，几百米的辊筒积放线用PLC去采集型号和控制，需要用到上千个点位，积放的功能虽然能实现，但是程序会比较复杂化，布线也不是很方便，客户对此也有很大的困扰。

德马工业和该集成商是很好的合作伙伴，了解到客户的需求和困扰之后，我们的技术人员和客户做了一次全面的电动辊筒应用以及控制方面的产品交流会，并针对该项目中辊筒积放输送的特点，提出了用IQ-ZONE 驱动卡来替代客户之前习惯使用的EQUBE和EZ24 驱动卡。

IQ-ZONE卡具有内置的零压力积放逻辑，同时能做到自动配置和传感器识别、利用软件设置参数、标准以太网通讯电缆连接、外置附件配置额外功能，这些智能化的配置一是不需要客户在对辊筒的积放输送另外编写程序，至少减少了1-2名项目电控人员的配置；二是也大大减少了现场布线的数量，至少节省线缆2000米左右，现场安装人员也减少1-2人；三是信息采集的点位只需要前后进货口和出货口即可，节省了点位的材料和编程成本，使整个系统简单化；

按照我们提供的方案，此次项目人员配置上减少3-4人，材料成本和人力成本上比原先也可以节省10%左右，项目的工期也比之前的计划时间提前了4天左右。

针对此次的解决方案，客户非常满意，同时更希望以后的技术方面的互动要更频繁，使他们能够第一时间了解到我们新的产品和应用，为他们后续的设计中提供更多的参考。

整个无人配送中心在双11之前已经测试完成并交付给使用者，承担着购物节期间着每天十几万件的包裹的处理任务。从客户不断反馈的信息看，我们的产品和方案，经受住了“双十一“的满负荷，高强度的不间断的考验，现场未发生一起因我们的产品而造成的客诉，赢得了使用者和客户的赞许！